Cómo realizar una reparación de emergencia utilizando TEAR-AID tipo B en una embarcación inflable de PVC, una RIB, una balsa y otras estructuras de PVC/vinilo

Utilice TEAR-AID ® Tipo B para reparaciones de emergencia de PVC. Se puede aplicar en condiciones húmedas y tiene aproximadamente el 50% de su adherencia en la aplicación inicial. Si le preocupa la seguridad o el fallo de la reparación, intente realizar la reparación únicamente utilizando adhesivo y material de PVC. TEAR-AID ® Tipo B tiene un adhesivo único que resiste los aceites del vinilo (PVC) que hacen que otros adhesivos se ablanden y se vuelvan gomosos con la luz solar.

Después de la aplicación TEAR-AID ® Tipo B funcionará en temperaturas de -25ºC a 85ºC.

Reparaciones bajo el agua/húmedas:

Al aplicar TEAR-AID ® Tipo B bajo el agua, asegúrese de que la superficie a reparar esté lo más limpia posible frotando y limpiando un área más grande que el parche. Si el parche va a estar parcialmente por encima de la línea de flotación, limpie el área seca con toallitas con alcohol y siga las instrucciones de aplicación en seco para esa parte de la reparación.

1. Corte un parche a la medida que permita al menos 40 mm para que el parche se extienda más allá de todos los bordes del desgarro/agujero. Recorte las esquinas cuadradas hasta convertirlas en esquinas redondeadas para minimizar que queden atrapadas y levantadas durante el curado.

2. Con cuidado de no ensuciar el parche cortado con los dedos, retire 20 mm del respaldo de papel.

3. Coloque con cuidado el parche bajo el agua con el respaldo de papel todavía puesto y fije el borde expuesto de 20 mm asegurándose de que el parche se extienda 40 mm más allá de todos los bordes del desgarro/agujero.

4. Retire lentamente el respaldo del papel mientras lo frota con cuidado con los dedos. NO DEJE QUE EL PARCHE SE ARRUGUE. ES IMPORTANTE EXPRIMIR EL AGUA ENTRE EL PARCHE Y EL PVC usando un raspador de plástico, o tal vez una tarjeta de crédito, frotando firmemente desde el centro del parche hacia afuera en todas las direcciones. NO ELIJA EL PARCHE . La adhesión total requiere 24 horas.

Reparaciones en seco:

Para obtener mejores resultados, aplíquelo sobre una superficie limpia y seca. Limpie la superficie a reparar con una toallita con alcohol o, si está disponible, con una mezcla 50/50 de alcohol isopropílico y agua. Antes de continuar, asegúrese de que la superficie a reparar esté seca. Lo ideal es que la temperatura de la superficie a reparar sea de 10ºC o más.

1. Corte un parche a la medida que permita al menos 40 mm para que el parche se extienda más allá de todos los bordes del desgarro/agujero. Recorte las esquinas cuadradas hasta convertirlas en esquinas redondeadas para minimizar que queden atrapadas y levantadas durante el curado.

2. Con cuidado de no ensuciar el parche cortado con los dedos, retire con cuidado 20 mm del respaldo de papel. Rasgar el respaldo de papel mientras estira el borde del parche ayudará a separar el revestimiento del parche, especialmente cuando el parche se ha cortado en un tamaño pequeño.

3. Coloque con cuidado el parche con el respaldo de papel todavía sobre él y fije el borde expuesto de 20 mm asegurándose de que el parche se extienda 40 mm más allá de todos los bordes del desgarro/agujero. Retire lentamente el revestimiento mientras aplica con cuidado el parche sobre el desgarro/agujero; tenga cuidado de evitar burbujas de aire. Frote todos los bordes para sellar. Frote todo el parche agresivamente.

Calentar TEAR-AID ® Tipo B es una opción, pero normalmente no es necesario. El calor transformará la buena unión inicial en una unión extremadamente alta que de otro modo tomaría 24 horas de curado. Después de aplicar el parche en el desgarro/agujero, caliéntelo brevemente con una pistola de calor industrial a una temperatura de aproximadamente 175 ºC. El tiempo de calentamiento variará según el tamaño del parche y la distancia entre la pistola de calor y el parche . A medida que se produce el adhesivo termofusible, la claridad transparente del parche puede cambiar y parecer más clara. Esto es una indicación de sobrecalentamiento y se debe eliminar el calor. Deje que la reparación se enfríe antes de manipularla .

Deseche los tubos adhesivos usados ​​y TEAR-AID ® Tipo B de manera responsable y teniendo en cuenta el medio ambiente.

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